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El Alfa Romeo Tipo A fue el primer automóvil de carreras monoposto (monoplaza) diseñado por Alfa Romeo. El coche tenía dos motores 6C 1750 de seis cilindros en línea cada uno y cajas de cambios montados unos al lado de los otros. Al rendir 230 HP (172 kW), el automóvil tenía una velocidad máxima de 149 mph (239,8 km/h). El mejor logro en las carreras del coche fue en la Coppa Acerbo de 1931; cuando Tazio Nuvolari fue tercero con Giuseppe Campari imponiéndose en la prueba. murió en Monza en 1931 mientras se entrenaba con este coche para el GP de Italia. El complejo diseño del automóvil finalmente lo llevó a ser muy poco fiable; y Vittorio Jano comenzó a diseñar un nuevo automóvil, el Tipo B (P3), para solucionar este problema. Del Tipo A solo se fabricaron cuatro unidades, y actualmente solo existe una réplica en el Museo Histórico Alfa Romeo en Arese.
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