Eje Atlántico de Alta Velocidad

El Eje Atlántico de Alta Velocidad es el corredor ferroviario que discurre por la costa atlántica de Galicia, en España. Se extiende entre las ciudades de La Coruña, Santiago de Compostela, Villagarcía de Arosa, Pontevedra y Vigo,​ pasando por cuatro de las siete grandes ciudades de Galicia.​ Pese a que Adif la denomina línea de alta velocidad no cumple los criterios de la Unión Internacional de Ferrocarriles para ser considerada línea de alta velocidad.​ Está prevista en el futuro su continuación hacia el norte hasta Ferrol y hacia el sur hasta la frontera portuguesa a la altura de Tuy. Se trata de una infraestructura con vía doble y trazado apto para 250 km/h, con carril de 60 kg/m. Actualmente se encuentra en servicio en ancho ibérico, pero se instalaron traviesas polivalentes que permitirán la transformación del corredor a ancho estándar con la inauguración de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia. En diciembre de 2011 se inauguró el tramo de Santiago de Compostela a La Coruña,​ y en marzo del 2015, se inauguró el tramo restante de Santiago a Vigo, completándose la infraestructura.​​​ Desde 2015, la velocidad máxima entre La Coruña y Vigo esta de 200 km/h, con un más rápido viaje entre las dos ciudades en 80 minutos (con tres paradas).​​ Cuando el modo ERTMS (sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario) esté en funcionamiento, en lugar del modo ASFA, la velocidad máxima podrá ser 250 km/h y debería ser posible de reducir el tiempo de viaje a solo 70 minutos (o 64 minutos por un servicio exprés con una única parada en Santiago).​ En abril de 2022, el ERMTS no está todavía en servicio.​