Proyecto Aurora

Aurora (también llamado SR-91 Aurora) es el nombre popular que se le ha dado a un hipotético avión de reconocimiento estadounidense, que algunos creen que sería capaz de volar a velocidades hipersónicas superiores a Mach 5. De acuerdo con la hipótesis, el Aurora fue desarrollado en la década de 1980 o 1990 como un reemplazo del SR-71 Blackbird. Un informe del Ministerio de Defensa Británico dado a conocer en mayo del 2006 hace mención a unos antiguos planes de la Fuerza Aérea de Estados Unidos de crear un vehículo altamente supersónico a hipersónica capaz de alcanzar velocidades de Mach 4-6,​ pero no ha surgido evidencia suficiente como para confirmar la existencia de dicho proyecto. Algunos piensan que el proyecto Aurora fue cancelado debido al cambio de los aviones espías por vehículos aéreos no tripulados y satélites espías, los cuales pueden hacer el mismo trabajo que un avión espía, pero con menor riesgo de accidentes. aquí hay un testimonio de un ex trabajador de nortrhop gruman dave gold Solía ​​trabajar para Northrop Grumman en la planta B2 en Palmdale a principios de los 90. Yo era el Gerente de Salud y Seguridad del sitio, y solía participar en una reunión de seguridad de la Asociación Profesional que se llevó a cabo allí, con otras personas de seguridad del área, incluidos los muchachos de Lockheed Skunkworks. De todos modos, en una de estas reuniones, estaba hablando con la gente sobre probar los sistemas de aire respirable en el B2 como parte del proceso de certificación, y uno de estos dos chicos de Lockheed me preguntó cómo lo hago. Explicó que estaban trabajando en una aeronave que usaba Hidrógeno como combustible (o quizás era Hidracina) y que el sistema de aire respirable estaba cerca y que era algo peligroso porque estaban usando oxígeno líquido, y no estaban contentos con el ingenieros sobre eso. Le pregunté "¿en qué diablos está ese avión?" y el segundo chico le dio un fuerte codazo al primero, y ese fue el final de la conversación. Esto fue durante el tiempo en que ocurrieron todos los estampidos sónicos del aurora, algo así como todos los viernes a las 2 p. m.. También había un 737 sin identificación que despegaba todos los días de la semana desde Palmdale y se rumoreaba que transportaba personal de ida y vuelta a Groom Lake. Entonces, lo que deduje de todo esto es que sí, hay un avión espía Aurora, usa un combustible bastante peligroso y probablemente esté tripulado. De todos modos... es una historia divertida. Realmente me encantó mi tiempo con la División B2 y lamenté cuando finalmente me fui a otro trabajo que casi no era tan bueno o interesante.