مركبة النقل الفضائية

مركبة النقل الآلية (بالإنكليزية Automated Transfer Vehicle)، وفي الأصل مركبة النقل أريان أو إيه تي في، وهي مركبة فضائية مستهلكة مخصصة لنقل الحمولة طوّرتها وكالة الفضاء الأوروبية (إيسا) بين عامي 1995 و 2007، استُخدمت لنقل الحمولة الفضائية بين عامي 2008 و 2014. أُطلق تصميم إيه تي في إلى المدار خمس مرات، وحصريًا بواسطة مركبة إطلاق الحمولة الثقيلة أريان 5. تشبه طريقة عمل هذه المركبة مركبة نقل الحمولة الروسية بروغريس التي تنقل الحمولة إلى مكان واحد، وهو محطة الفضاء الدولية، لكن مع سعة تبلغ ثلاثة أضعاف. كانت مركبات النقل الآلية الخمسة هي جولز فيرن، ويوهانس كيبلر، وإدواردو أمالدي، وألبرت أينشتاين، وجورج لوميترا. أُطلقت أول مركبة من هذه المركبات في مارس عام 2008، وذلك بعض عدة تأجيلات متلاحقة للبرنامج. أجرت مركبات النقل الآلية مهمات نقل الإمدادات إلى محطة الفضاء الدولية، إذ نقلت حمولات متنوعة مثل، وقود الدفع، والماء، والهواء، والغذاء، ومعدات الأبحاث العلمية. وقامت مركبات النقل الآلية بدفع المحطة إلى مدار أعلى أثناء عملية الالتحام. كانت عبارة عن منصة غير مأهولة تعمل بمستوى عالٍ من التشغيل الآلي، مثل التسلسل في عملية الالتحام، ولم تُستخدم في أية مرة لنقل المسافرين. اقتُرح استخدام إضافي لمركبة النقل الآلية في عام 2008. درست وكالة الفضاء الأوروبية والشركة المصنعة الرئيسية للمركبة إيرباص للدفاع والفضاء تطويرات متعددة إضافية، بما في ذلك إصدارات من مركبات نقل آلية مأهولة، بالإضافة إلى إمكانيات إعادة استخدام أقسام أو عناصر في تقنيتها. لكن أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية في 2 أبريل عام 2012 عن إلغاء برنامج إيه تي في بعد عملية الإطلاق الخامسة في عام 2014. قررت الدول الأعضاء في وكالة الفضاء الأوروبية أنه من الممكن تكييف تصميم إيه تي في لتعمل بمثابة وحدة خدمة في مركبة الفضاء أوريون التابعة لناسا. وأعلنت كل من وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة ناسا في يناير عام 2013 أنهما ستقدمان وحدة خدمة مشتركة مُستمدة من أوريون وإيه تي في، والتي ستعمل بمثابة مكون رئيسي في المركبة الفضائية المأهولة المطورة أوريون.