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La Bandini saloncino è un'autovettura da corsa, costruita nel 1968 dalla Bandini Automobili di Forlì. Questa nuova sport coupé, fu presentata al "Salone internazionale dell'auto" di Torino nel 1968; ma il suo costruttore Ilario Bandini con l'ironia che lo contraddistingueva, viste le ridotte dimensioni della sua berlinetta e la poca simpatia per i suffissi "-one", ribattezzò la sport coupé 1000 con l'appellativo "Saloncino". La nascita della Saloncino riveste un ruolo importante nella produzione delle Bandini poiché oltre ad essere la prima autovettura nel settore degli sport coupé ha, sotto una carrozzeria particolare e originale, una nuova sospensione anteriore e un telaio solo simile alla 1000/66. La Saloncino è inoltre la vettura su cui viene testato il prototipo di motore a carburatori verticali e il Bandini 1300 cm³. Negli anni ottanta riportò il nome dell'artigiano forlìvese nel nord Europa prima di ergersi a capostipite delle Bandini collezionate in Giappone.
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