gru di capone
Sign in to savethumb|upright=1.7|An anchor secured to the ship's side. The projecting beam the anchor hangs from when not secured is a cathead (left). The anchor has a stock (cross-piece, in this case wooden) below, and curved flukes above (end-on); the shank is the near-vertical metal bar running between them, lashed with the shank painter thumb|Cathead on bow of the barque ; the cat tail protrudes onto the deck and is fastened to the cat-beam. thumb|The 17th century warship with cathead visible upper middle right A cathead is a large wooden beam located on either side of the bow of a sailing ship, and angl
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La gru di capone o grua di capone è una grande trave di legno situata sulle fiancate della prua di una nave, e inclinata in avanti a circa 45 gradi. Viene utilizzata per sostenere l'àncora quando viene calata o sollevata tramite il capone, e per portarla nel suo alloggiamento una volta sospesa al di fuori della nave. È corredata di una carrucola sulla punta esterna, e l'estremità interna (che è chiamata tifa) si inserisce nel suo alloggiamento. Lo scopo della gru di capone è quello di fornire una trave abbastanza pesante per sostenere il peso dell'ancora, e di tenere l'ancora, di metallo, lontana dalle murate di legno della nave per evitare danni. Nella pratica comune storica, l'estremità sporgente della trave era scolpita per assomigliare al volto di un leone o di un gatto. Il nome inglese della trave infatti è cathead ("testa di gatto"). Non si sa se tale intaglio era dovuto al nome già esistente della trave o se la trave venne così chiamata a causa della pratica di tale scultura. L'origine del termine cathead è oscura, ma risale almeno al XVII secolo ed è utilizzato da Mainwaring e Boteler nei loro dizionari. Robert Charles Leslie in Old Sea Wings, Ways and Words in the Days of Oak and Hemp (1890), a pagina 154, scrive:
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