哥本哈根地铁

哥本哈根地铁（丹麦语：Københavns Metro）是丹麦首都哥本哈根、腓特烈堡、托恩比自治市的城市軌道交通系統，由哥本哈根市政府、腓特烈堡市政府、丹麦交通部共同所有，由哥本哈根地铁公司负责运营。系统自2002年开始运行，现在共有4条已投入使用线路，39座已投入使用的车站（已投入使用的车站中有25座地下车站），另有5座车站在建。 2002年开通初期，仅拥有20.4千米的线路，9座车站，两条线路（1号线和2号线）。2003年和2007年，先后延线至万洛瑟站和哥本哈根机场站。2019年，3号线（环线）新建的17个车站投入使用，使得车站总数达到37个。2020年3月28日，4号线一期通车，运营中车站进一步增至39座。 该地铁使用由意大利公司日立軌道義大利供應的列車和其他設備，而後來其他城市（如意大利的布雷西亚、罗马和米兰、希腊的塞萨洛尼基，以及台北的環狀線）在興建或擴展其地鐵系統時，亦借鉴了哥本哈根的经验，使用同一間公司的出品。 “哥本哈根地铁”是中型铁路系统，並与通勤鐵路系統--哥本哈根市郊铁路、丹麦国家铁路列车，以及哥本哈根公交间形成了一个互相补充的公共交通体系。 该地铁系统24小时运营，高峰时段发车间隔为2-4分钟，但夜间会出现超过20分钟的发车间隔。