Bancada de cilindros

Los motores de pistones generalmente están diseñados de modo que los cilindros se disponen agrupados en líneas paralelas al cigüeñal. Cuando están colocados en una sola alineación, esto se conoce como un motor en línea (o 'motor recto'). Cuando los cilindros están dispuestos en dos o más líneas (como en los motores en V o en los motores planos), cada línea de cilindros se denomina bancada de cilindros. El ángulo entre bancadas de cilindros se llama 'ángulo de bancada'. Los motores con múltiples bancadas son más cortos que los motores en línea, y pueden diseñarse para cancelar las fuerzas desequilibradas de cada bancada, a fin de reducir la vibración.