1910s French light aircraft
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O Deperdussin monoplano de 1910 foi a primeira aeronave a ser construída numa quantidade significante pela então Aéroplanes Deperdussin (mais tarde conhecida formalmente como Société Pour L'Aviation et ses Dérivés). Este avião foi produzido em diferentes tipos (A, B, C, D, E, T e TT), sendo que alguns deles foram bem sucedidos em competições aéreas, batendo vários recordes em 1911, e foi usado por diferentes países, sendo um exemplar do tipo B o primeiro avião militar português, em 1912. O protótipo voou pela primeira vez conduzido por em Issy-les-Moulineaux em Outubro de 1910, possivelmente usando um motor de quatro cilindros em linha refrigerado à água.Devido ao fato de a fuselagem ser muito fina, o piloto ficava quase que completamente exposto, praticamente sentando sobre a fuselagem ao invés de dentro dela. Hoje em dia ainda há diversos exemplares em exibição em museus e colecções espalhados pelo mundo.
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