Desoutter Sports Coupé

Desoutter Mk.II Sports Coupé var ett licenstillverkat brittiskt flygplan som användes som skol-, privat- och transportflygplan. Sports Coupé var en vidareutveckling av Dolphin-varianten. I samband med att Koolhoven genomförde en demonstration av sitt nya privatflygplan i England 1928 lyckades komma över rätten att licenstillverka flygplanet Koolhoven FK.41. För att passa den engelska marknaden genomfördes vissa modifieringar, demonstrationsflygplanets Siemens-radmotor byttes ut mot en . Två flygplan med den nya motorn tillverkades vid Koolhoven i Holland, för att tjäna som mall vid den engelska tillverkningen. Desoutter hämtade personligen prototypflygplanet G-AAGC i Holland och flög den över till sin fabrik i Croydon. Med nyutformad vindruta och motorinklädnad presenterades den som Desoutter Dolphin på Olympia Aero Show i London 1929. Efter utställningen försvann användandet av namnet Dolphin och när flygplanet vidareutvecklades till Sports Coupé fick de första modellerna tillägget Mk.I. Desoutter var ett kabinförsett högvingat enkelvingat flygplan med plats för tre personer. Flygplanet var försett med ett brett, fast hjullandställ, som var förankrat i med en stötta mot vingbalken, samt en v-formad rörkonstruktion mot flygplanskroppens undersida. Som avlastning för stjärtpartiet fanns en sporre monterad under fenan. Det kom senare att vidareutvecklas med en de Havilland Gipsy III-motor, nykonstruerade skevroder och hjulbromsar. Från National Flying Services Ltd fick Desoutter en order på 19 flygplan. Alla målades svarta med orangea band. Flygplanen blev en vanlig syn i det engelska luftrummet och bland flygklubbarna. De användes till taxi-, skol-, och nöjesflygning. Ett av dessa flygplan såldes senare till Richard Shuttleworth. Första exportordern kom från Nya Zeeland. Ett flygplan lämnade fabriken i Croydon luftledes 9 februari 1930, för att landa i Sydney i Australien den 13 mars 1930. Sista etappen av transporten till Nya Zeeland skedde med båt. Prototypen till den vidareutvecklade Sports Coupé flög första gången i juni 1930 med registreringen G-AAZI. Totalt i båda varianterna tillverkades 41 Desoutter flygplan. Därav återstår i dag tre flygplan.