恩斯赫德站

Dit station van architect Schelling maakt deel uit van een reeks met de stations van Hengelo (1951) en Zutphen (1952) . Ook dit gebouw heeft een stramienmaat van 5,25 bij 5,25 meter en is opgebouwd uit prefab betonnen elementen, waaronder slanke ronde kolommen, luifels en pergola's. Het station in Enschede heeft een rechthoekige stationshal tussen kopsporen en plein. Tussen het plein en het perron voor het spoor naar Gronau in Duitsland is een lange uitbouw met onder andere expeditie gebouwd. Ter plaatse van de inwendige hoek van expeditie en stationshal staat een 25 meter hoge klokkentoren. Bij een verbouwing in 2000 naar ontwerp van IAA is een nieuwe hoofdentree aan de zijkant gerealiseerd met een glazen luifel.