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Füniküler Kabataş–Taksim

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Also known as F1 (Istanbul Funicular), F1 (Taksim – Kabataş) Funicular Line, Taksim – Kabataş Funicular Line

Istanbul Funicular line

Wikidata facts

Country
Turkey
Located in
Beyoğlu
Continent
Europe
Image
Istanbul asv2020-02 img73 Taksim F1 station.jpg
Length
0.594
Show 12 more facts
different from
F1
sRGB color hex triplet
7A7157
native label
F1 (Taksim – Kabataş) Füniküler Hattı
main building contractor
Doppelmayr Garaventa Group
Commons category
Istanbul Funicular line F1
daily patronage
35000
date of official opening
2006-06-29
inception
2006-00-00
maximum gradient
22
route number
F1
place served by transport hub
Beyoğlu
Sources (3)

via Wikidata · CC0

Article · Deutsch

Die Füniküler Kabataş–Taksim, kurz F1, ist eine unterirdisch fahrende Standseilbahn (türkisch füniküler von französisch funiculaire) im europäischen Teil der türkischen Stadt Istanbul. Sie wurde am 30. Juni 2006 in Betrieb genommen. Die Bauarbeiten begannen am 27. September 2003. Das Standseilbahnsystem stammt von der österreichischen Unternehmensgruppe Doppelmayr/Garaventa. Betreiber ist die städtische Istanbuler Nahverkehrsgesellschaft İstanbul Ulaşım. Die Standseilbahn verbindet die am Bosporus gelegene Talstation Kabataş mit der Bergstation am Taksim-Platz im Stadtteil Beyoğlu. Die Streckenlänge beträgt 558,49 m bei einem Höhenunterschied von 74,95 m zwischen den beiden Stationen. Die maximale Steigung beträgt 22,19 Prozent. Die Reisezeit beträgt 110 Sekunden. Ein Zug kann 375 Reisende befördern. Die Beförderungskapazität liegt bei 7500 Personen pro Stunde. An der Station Taksim besteht ein Übergang zur Metro nach 4. Levent, zur historischen Straßenbahn Taksim-Tünel (Nostaljik Tramvay) und zahlreichen Buslinien. An der Station Kabataş besteht Verbindung zur Straßenbahn (Çağdaş Tramvay) Richtung Bahnhof Sirkeci–Aksaray–Zeytinburnu–Bağcılar, zu Bosporusfähren und einigen Buslinien.

Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA

Available in 9 languages

via Wikidata sitelinks · CC0