GM Family II

GM Family II – typ silników wysokoprężnych i benzynowych, stosowanych w pojazdach produkowanych przez koncern General Motors. Family II wraz z mniejszą serią miały zastąpić starsze konstrukcje typu . Silniki te wykorzystywały żeliwny blok, oraz aluminiową głowice. Wszystkie jednostki posiadały cztery cylindry, osiągając pojemność w przedziale od 1,6 l do 2,4 l. Nieoficjalnie entuzjaści nazywają typ Family II jako „Big block”, w przeciwieństwie do mniejszych silników Family I, które są określane jako „Small block”. Family II dała także początek jednostkom wykonanym w technologii Ecotec.