II mechanik

II mechanik (II oficer mechanik) - stanowisko oficerskie w dziale maszynowym na statku handlowym, zastępca starszego mechanika. Funkcję II mechanika zalicza się do stanowisk na poziomie zarządzania, niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi. W zależności od specyfiki statku może być zatrudniony w systemie wachtowym (nowe statki o nielicznych załogach maszynowych) jak i dniówkowym. W tym ostatnim przypadku kieruje pracą całej załogi maszynowej na dejmance. Ze względu na moc silników głównych stopień kwalifikacji II mechanika określają odpowiednie dyplomy morskie: * dyplom II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn głównych od 750 do 3.000 kW, * dyplom II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn głównych 3.000 kW i powyżej.