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volante do motor

File:Thinktank_Birmingham_-_Trevithick_Locomotive(1).jpg · Wikimedia Commons · See Wikimedia Commons

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volante do motor

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thumb|Richard Trevithick|Trevithick's 1802 steam locomotive, which used a flywheel to evenly distribute the power of its single cylinder

AI overview

A flywheel is a heavy rotating wheel that stores energy and releases it smoothly over time, helping machines run more evenly. In early steam engines like Trevithick's 1802 locomotive, the flywheel was essential for distributing the uneven power from a single cylinder into steady, continuous motion.

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Wikidata facts

Subclass of
accumulator
Has part
bearing
Image
Zweimassenschwungrad und kupplung aufgeschnitten.jpg
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topic's main category
Category:Flywheels
different from
sheave
Commons category
Flywheels
Sources (3)

via Wikidata · CC0

Article · Português

O volante de inércia ou volante do motor serve para equilibrar os impulsos bruscos dos pistões e origina uma rotação relativamente suave ao virabrequim. O volante do motor é a parte do motor que transfere o torque obtido na cambota (virabrequim ou eixo de manivelas) para caixa de velocidades. Também é responsável por absorver vibrações do motor e manter estável (ou dificultar oscilações) da marcha lenta. Trata-se de uma peça de material pesado, unido à cambota (virabrequim) de um motor, ajudando a manter o equilíbrio e contribuindo para a redução das vibrações e os esticões provocados pela explosão do carburante. É contra o volante do motor que o disco de embreagem faz pressão, tendo ambos superfícies anti-deslizantes para aumentar o atrito. Confirme o pedal de embreagem esteja ou não pressionando, é desligada ou ligada a transferência da energia mecânica (rotação) para a caixa de velocidades.

Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA

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