Gresini Racing

Gresini Racing ist ein Motorradsport-Team aus Italien. Gründer, Teamchef und Namensgeber ist der Italiener und 125-cm³-Weltmeister der Jahre 1985 und 1987 Fausto Gresini. Das Team tritt in sämtlichen Klassen der Motorrad-Weltmeisterschaft an – MotoGP, Moto2 und Moto3 sowie dem MotoE World Cup. 1997 begann Gresini mit seinem Team in die 500-cm³-Klasse mit Honda. 1999 wechselte man in die 250-cm³-Klasse; weiterhin auf Honda. Nach Daijirō Katōs Titelgewinn 2001 kehrte Gresini wieder in die Königsklasse zurück, die erstmals als MotoGP-Klasse ausgeschrieben war, und drei Jahre später verließ man die 250-cm³-Klasse wieder, um sich komplett auf die Königsklasse zu fokussieren. Erst mit Einführung der Moto2-Klasse erfolgte die Rückkehr in die mittlere Kategorie, und seit der Einführung der Moto3 tritt Gresini erstmals in der kleinsten Klasse an. Die Geschichte des Teams wurde von zwei tödlichen Unfällen in der MotoGP-Klasse überschattet. Daijirō Katō verunglückte beim Großen Preis von Japan 2003 mit tödlicher Folge und Marco Simoncelli kam durch einen Rennunfall beim Großen Preis von Malaysia 2011 ums Leben. Seit 2015 tritt Gresini mit Aprilia in der Königsklasse an. Gresini ist damit das einzige Aprilia-Team seit deren Rückkehr, gilt allerdings nicht als offizielles Werksteam. Die MotoGP-Fahrer 2021 waren Aleix Espargaró und , in der Moto2-Klasse traten Nicolò Bulega und Fabio Di Giannantonio und in der Moto3-Kategorie und Jeremy Alcoba an. Im MotoE World Cup starten und Andrea Mantovani für Gresini Racing. Vor Saisonbeginn verstarb der Teamchef und -gründer Fausto Gresini an den Folgen einer COVID-19-Infektion und der daraus entstandenen Hirnblutung.