Honda RC213V

Honda RC213V – motocykl prototypowy zaprojektowany przez Hondę na sezon 2012 Motocyklowych Mistrzostw Świata, regulamin, który obowiązuje od 2012 zezwala wystawiać motocykle o pojemności do 1000 cm3 przy maksymalnej ilości 4 cylindrów i średnicy cylindra wynoszącej nie więcej niż 81 mm. Nazwa modelu określa następujące rzeczy: * RC = tradycyjny skrót Hondy oznaczający motocykle czterosuwowe * 213 = trzecia generacja motocykli w 21 wieku * V = silnik widlasty W 2012 Honda wystawiała 2 modele fabryczne RC213V, kierowcami byli Australijczyk, Casey Stoner oraz Hiszpan, Dani Pedrosa, natomiast 2 pozostałe wystawiały zespoły fabryczne, Gresini Racing, gdzie kierowcą był Alvaro Bautista i LCR ze Stefanem Bradlem, swoją szansę dostał także Jonathan Rea, który zastąpił Stonera na 2 wyścigi, gdy ten był kontuzjowany po Indianapolis. Przedsezonowe testy były bardzo udane, a już w trakcie sezonu obaj łącznie wygrali 12 z 18 wyścigów i kończąc zmagania odpowiednio na 2 i 3 miejscu, Honda zwyciężyła za to klasyfikację konstruktorów. W 2013 Casey Stoner zakończył karierę, a na jego miejsce wskoczył debiutant, Marc Marquez, młody Hiszpan od razu poprowadził Hondę do potrójnej korony (mistrzostwo dla zawodnika, zespołu i konstruktorów).