蹄铁曲线

蹄铁曲线是诺福克南方铁路之匹兹堡线路在美国宾州布莱尔县洛根镇（Logan Township）的一段长3,485-英尺（1,062-米）的三路铁轨路段。它直径接近1,300英尺（400米），几乎有2%的坡度。当一列火车自阿尔图纳向西行驶时，它在这部分长0.66-英里（1.06-公里），旋转220度的曲线路段大约爬升60英尺（20米）。 这段曲线由宾夕法尼亚铁路在1854年建成，借此通过增加路程来减缓到达阿利根尼山脉山峰的坡度。它被建为耗费时间的阿勒格尼转运铁路（Allegheny Portage Railroad）的替代物，而那条铁路为除此之外唯一穿越山脉的方式。它自开放以来，就担任此地区的交通基础设施的重要部分，而且二战期间，1942年被纳粹德国作为Pastorius行动的一部分而定为目标。这段曲线后来被宾夕法尼亚铁路的继承者——宾州中央运输公司（Penn Central Transportation Company），联合铁路公司（Conrail），诺福克南方铁路公司持有并使用。蹄铁曲线在1966年被加入到国家史迹名录中，并被命为国家历史名胜。2004年，它又被命为国家历史土木工程名胜。 自开放以来，蹄铁曲线成为了吸引游客的地方。轨道旁给游客的观看公园在1879年建成。公园在1990年代被翻新，而且还建了一个游客中心。该中心由阿尔图纳铁路人纪念馆（Railroaders Memorial Museum）管理，并包含有和这段曲线相关的展品。