Icelandic Air Policing

Icelandic Air Policing – kryptonim operacji NATO, prowadzonej od maja 2008 roku, polegającej na patrolowaniu przestrzeni powietrznej Islandii przez samoloty myśliwskie z krajów NATO. W odróżnieniu od permanentnej operacji Baltic Air Policing, misja nad Islandią wykonywana jest okresowo i z wyjątkiem 2008 liczyły trzy dyslokacje rocznie trwające około 3-6 tygodni. Islandia, chociaż jest członkiem Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego od 1949 roku, nie dysponuje własnymi siłami zbrojnymi, z tego powodu w latach 1952-2006 (z przerwami) w Keflavík stacjonowała 85th Group USAF. W okresie zimnej wojny na Islandii na stałe lub rotacyjnie służyły m.in. F-51D Mustang (1952–1953, ostatnia zagraniczna misja P-51 z USAF, 192nd Fighter-Bomber Squadron) oraz z 57th Fighter Interceptor Squadron: F-89C Scorpion (1954–1962), F-102A Delta Dagger (1962–1973), F-4C Phantom II (1973–1978), F-4E Phantom II (1978–1985) i F-15C Eagle (1985–1993, 1995–2006). Od 2014 roku do patroli nad Islandią dołączyły samoloty z Finlandii i Szwecji, krajów niebędących członkami NATO. Większość kosztów misji pokrywa Islandia.