Blindage de véhicule improvisé

Le blindage de véhicule improvisé est l'ajout de blindage à des véhicules tels que des voitures, des camions ou des chars de manière artisanale et improvisée à l'aide de matériaux disponibles sur-le-champ. Généralement, le blindage est installé d'emblée et n'a pas été imaginé pour les modèles de série. Le blindage improvisé est utilisé pour abriter l'équipage des armes de faible calibre, des armes lourdes et des pièces d'artillerie ou de tout autre dispositif offensif. Ces ajouts improvisés incluent les plaques de métal, la ferraille, les sacs de sable, le béton, le bois et plus récemment, le Kevlar. La protection conférée par ces dispositifs varient selon leur nature. L'apparition du blindage de véhicule improvisé est conjointe à celle des véhicules eux-mêmes. Durant la Première Guerre Mondiale, les premières voitures blindées consistaient en des voitures civiles auxquelles étaient fixées des plaques de métal. Lors de la Seconde Guerre Mondiale, les équipages des chars de nombreuses armées ajoutaient des chenilles détachées à leurs tourelles et sur le blindage de série. Pendant la Guerre du Vietnam, les « » américains étaient renforcés à l'aide de sacs de sable et de blindage en acier, disponible localement. Les forces irrégulières et les guérilleros ont également exploité cette technique. Durant la première guerre civile lybienne, les militants anti-Kadhafi ont utilisé le blindage improvisé sur leurs technicals (pick-ups équipés de mitrailleuses). Bien que l'article se concentre sur l'utilisation militaire, ce dispositif a connu des usages civils, tels que la protection de bus transportant des briseurs de grève.