Vuelo 46E de Japan Airlines

El 31 de marzo de 1993, el vuelo 46E de Japan Airlines, un avión Boeing 747 de carga despegó a la 12:30 PM del Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage con destino al Aeropuerto Internacional Chicago-O'Hare. Antes de despegar la tripulación de otro Boeing 747 de Evergreen había informado de fuertes turbulencias a una altitud de 2500 pies (unos 850 metros). A pesar de la advertencia, el vuelo 46E de Japan Airlines no pudo evitar las turbulencias, que se hicieron muy fuertes a una altura de 2000 pies (unos 650 metros). La oscilación en la velocidad del aire en esta situación era de unos 75 nudos (unos 110 km/h). Poco después, la tripulación de vuelo declaró el procedimiento de emergencia porque habían perdido el motor número 2. Inmediatamente después, el comandante de vuelo realizó un amplio giro hacia la izquierda para volver a aterrizar en el aeropuerto. Disponiendo de la máxima potencia en el motor número 1, el aparato logró aterrizar sin mayores incidentes a las 12:45 PM (15 minutos después del despegue). La causa del desprendimiento fue que las turbulencias hicieron crecer unas grietas de fatiga que tenía el pilón (estructura que sujeta el motor al avión) hasta que rompieron la estructura.​