MultiJet

El motor JTD (un acrónimo de Jet Turbo Diesel, también conocido como Multijet) es el término utilizado por Fiat-Chrysler para denominar su gama actual de motores turbodiésel de inyección directa common-rail. La mayor parte de las gamas de vehículos de Fiat, Alfa Romeo y Lancia, así como ciertos modelos de Chrysler, Ram Trucks, Jeep y Maserati están equipados con motores Multijet. La propiedad de algunos diseños del motor se compartían con General Motors como parte del acuerdo de la fusión fallida entre los dos conglomerados automovilísticos, en el periodo comprendido entre los años 2003 y 2007, siendo de Turín el gestor de sus intereses en estos motores. Algunos motores diésel HDI del Grupo PSA, también son denominados unidades JTD. Los motores JTD de (FCA - Fiat Chrysler), son también rebautizados como motores HDI, fruto del acuerdo SEVEL que data de 1978; entre los grupos Fiat Auto SpA y PSA-CITROEN.(Desde 01/2021 STELANTIS).​ Son producidos por Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en las factorías de Foggia y Pratola Serra (Italia), Tichy (Polonia), Ranjangaon (India) y Saltillo (México); a través de su filial FPT (Fiat PowerTrain) Industrial.