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JR北海道KiHa 201系柴聯車(日语:キハ201系気動車/キハ201けいきどうしゃ kiha201kei kidōsha ?)是日本的一種倾斜式柴聯車,自1997年起由北海道旅客鐵道使用於北海道札幌與郊区。 本型車设计为可与JR北海道731系電聯車編組運轉,因此許多地方相同,包括外观,内部布局,车体和控制系统。這是日本唯一的常規柴聯車-電聯車編組。 为了与强大與快速的電聯車配合運轉,201系特別裝有由川崎重工设计,用於JR北海道261系柴聯車的气动倾斜转向架。
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Discovered by embedding cosine similarity (sentence-transformers MiniLM, 384-dim).