Liste automatischer spurgeführter Systeme

Liste automatischer spurgeführter Systeme: * SIPEM (Siemens People Mover, eingestellt) * H-Bahn Dortmund (seit 1984 innerhalb der Universität, 1993 Erweiterung und Anbindung an den ÖPNV) * Düsseldorf Skytrain am Flughafen Düsseldorf (seit 2002 bzw. 2006 nach zwischenzeitlicher Stilllegung wegen erheblicher technischer Probleme) * Siemens * Métrolinie 1 (Paris) (voll automatisiert seit 2012) * Métrolinie 14 (Paris) (Planbetrieb seit 1998) * Métro Lyon Linie D * Metro Barcelona Linie 9 und Linie 10 (geplant ab 2014) * Siemens Véhicule automatique léger (VAL) * Métro Lille (seit 1983) * Métro Toulouse (seit 1993) * Métro Rennes (seit 2002) * Metro Turin (seit 2006) * CDGVAL (seit 2007) * Orlyval zum Flughafen Paris-Orly (Planbetrieb seit 1991) * Siemens (ehemals Invensys) * Marmaray (seit 2013) * Bombardier Innovia APM * KLIA Aerotrain am Flughafen Kuala Lumpur (Planbetrieb seit 1998) * PTS (People Transporting System) am Flughafen München * SkyLine am Flughafen Frankfurt (Planbetrieb seit 1994) * am Flughafen London-Stansted (seit 1991) * Mitsubishi Crystal Mover * AnsaldoBreda Driverless Metro * Metro Kopenhagen (seit 2002) * Metro Mailand Linie 5 (seit 2013) * Metro Brescia (seit 2013) * Metro Rom Linie C (seit 2014) * Metro Taipei (geplant ab 2012) * Metro Thessaloniki (geplant frühestens 2023) * Diverse * U-Bahn Serfaus (seit 1986), Österreich * Coaster (Personentransportsystem) * Kelana Jaya Line in Kuala Lumpur, Malaysia * Northeast Line (Planbetrieb seit 2003), Singapur * Metro Budapest Linie 4 (seit 2014), Ungarn * Métro Lausanne Linie m2 (Planbetrieb seit 2008), Schweiz * Skymetro am Flughafen Zürich (seit 2003), Schweiz * Automatisierte Rad/Schiene-Systeme * SelTrac (U-Bahn Berlin: U4 bis 1993) * RUBIN der U-Bahn Nürnberg (Planbetrieb seit 2008) * Docklands Light Railway (DLR) in London (Planbetrieb seit 1987, sehr oft unter „persönlicher Betreuung“)