Skip to content
Lockheed

File:Lockheed-logo_Winnie-Mae.png · Wikimedia Commons · See Wikimedia Commons

EntityQ7233· pop 41· linked from 1,469 articles

Also known as Loughead Aircraft Manufacturing Company, Lockheed Aircraft Company

Amerikaanse vliegtuigfabrikant

Key facts

Industry
Aerospace
Founded
April 14, 1926 ; 100 years ago ( 1926-04-14 )
Founders
Allan Lockheed , Malcolm Lockheed
Defunct
1995 ( 1995 )
Fate
Merged with Martin Marietta
Successor
Lockheed Martin
Headquarters
Calabasas, California , United States
Key people
Irv Culver Courtlandt S. Gross Robert E. Gross Willis Hawkins Hall Hibbard Kelly Johnson Anthony LeVier Joseph F. Ware Jr.
Number of employees
90,000

via Wikipedia infobox

Research organization · ROR

Type
Company
Founded
1926
Location
Calabasas, United States
Also known as
Lockheed, Lockheed Aircraft Company, Vega Aircraft Corporation
Status
Inactive

ISNI 0000 0000 9436 3259

Wikidata facts

Headquarters
Burbank
Image
Lockheed L-1049G Super Constellation, F-BGNC, Air France Manteufel-2.jpg
Show 7 more facts
Commons category
Lockheed
inception
1970-00-00
dissolved, abolished or demolished date
1995-01-01
replaced by
Lockheed Martin
product or material produced
Lockheed F-104 Starfighter
short name
Lockheed
military designation
V
Sources (2)

via Wikidata · CC0

Article · Nederlands

Lockheed was een Amerikaanse vliegtuigfabrikant, die in 1995 fuseerde met waardoor Lockheed Martin ontstond. De gebroeders Allen en Malcolm Loughead bouwden in 1916 hun eerste vliegtuig. Het leek destijds niet zo buitengewoon, maar uit dit minibedrijfje ontstond een gigantische vliegtuigindustrie. Allen en Malcolm doopten in 1926 hun inmiddels volwassen geworden fabriek om tot Lockheed Aircraft Corporation. In 1927 ontwierp Lockheed model Vega. Tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen er niet genoeg oorlogsvliegtuigen geproduceerd konden worden, werd de Vega Aircraft Co. (1943) overgenomen. Daardoor kreeg Lockheed de beschikking over twee immense fabrieken, één in Georgia en één in Californië, alwaar naderhand een derde complex is bij gekomen, speciaal ten dienste van ruimtevaartprojecten. Lockheed heeft belangen in alle sectoren van de luchtvaart. Niet voor niets noemt men Lockheed de "fabriek van beroemde vliegtuigen". Een paar van die befaamde producten zijn: de P-38 Lightning uit de Tweede Wereldoorlog, de aanvalsjager met zijn dubbele staart, en de Hudson-bommenwerper, waarmee onder andere de in Nederland zo genoemde "Engelandvaarders" in de oorlog mee gevlogen hebben. Ook in de latere jaren leverden de Lockheedfabrieken enkele beroemde vliegtuigen af: op de allereerste plaats de C-5A Galaxy, een van de grootste vliegtuigen ter wereld. Deze C 5A, uitgerust met 28 landingswielen, kan 500 militairen met uitrusting vervoeren, of, in zijn tot de tekentafel beperkt gebleven, civiele versie, de Lockheed L-500, 900 passagiers. Deze Galaxy heeft opnieuw Lockheeds reputatie bevestigd. De was een all-weather-fighter en bestemd voor de verdediging rond New York. Deze jager heeft in een latere uitvoering pijlstelling in het stabilo en een afterburner (naverbrander). Lockheed bouwde enkele opvallende vliegtuigen. De U-2 bijvoorbeeld, een spionagetoestel, dat destijds in het nieuws kwam omdat het door Gary Powers bestuurde vliegtuig boven Russisch grondgebied neergehaald werd. Opvolger van de U-2 werd de SR-71 Blackbird, een fotoverkenner die de snelheid van Mach-3 haalt. De Amerikaanse luchtmacht, toch al een trouwe klant, ontwikkelde daaruit de , een snelle aanvalsjager. Ook de Hercules C130, een transporttoestel, mag niet onvermeld blijven, evenmin als de F-104 Starfighter, inmiddels opgevolgd door de F-16, die ook alweer op de nominatie staat voor vervanging. Ook op het gebied van helikopters weet Lockheed van wanten. Men bouwde onder meer de , zwaar bewapend voor de oorlogsvoering in Vietnam en als eerste helikopter ter wereld uitgerust met een vaste vleugel. Ook de vijfpersoons , een van de snelste helikopters, werd ontworpen en gebouwd door Lockheed. Uit de sector van de burgerluchtvaart kunnen genoemd worden: de Electra, de Constellation en de Super-Constellation, al tijdens hun bestaan een begrip. In de jaren 1970 en later verscheen de L-1011 TriStar, waarvan vóór de aflevering van het eerste toestel al 170 exemplaren verkocht waren. In Nederland kwam de Nederlandse prins-gemaal Bernhard van Lippe-Biesterfeld in opspraak doordat hij voor 1,1 miljoen US-dollar aan steekpenningen van Lockheed had aangenomen in de zogenaamde Lockheed-affaire.

Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA

Gallery (12)