transmisión manumática

En automoción, el uso moderno del término transmisión manumática hace referencia a un tipo de transmisión automática que permite al conductor seleccionar una marcha específica, normalmente usando levas de cambio o pulsadores montados en el volante, o bien controles "+" y "-" colocados en el selector de marchas.​ En la década de 1950, la compañía Automotive Products del Reino Unido produjo un sistema de embrague automatizado para automóviles llamado Manumatic. Ideado para ser instalado en automóviles con transmisión manual, permitía conducirlos sin necesidad de usar un pedal de embrague.