Max-Hellmuth Ostermann

Max-Hellmuth Ostermann (Hamburgo, 11 de dezembro de 1917 — Amossovo, 9 de agosto de 1942) foi um ás da aviação alemão durante a Segunda Guerra Mundial. Ele foi creditado 102 aeronaves reivindicadas em mais de 300 missões de combate. A maioria de suas vitórias foram reivindicadas na Frente Oriental, com oito reivindicações sobre a Frente Ocidental e uma sobre Belgrado. Ostermann era de estatura tão baixa que blocos de madeira tinham que ser presos aos pedais do leme para que ele se envolvesse em combate aéreo de curvas fechadas. Nascido em Hamburgo, Ostermann ingressou no serviço militar da Luftwaffe em 1937 e foi treinado como piloto. Após um breve período com a Zerstörergeschwader 1 (ZG 1), uma unidade de caças pesados, ele foi transferido para a Jagdgeschwader 54 (JG 54). Ele participou da Batalha da França e da Grã-Bretanha antes de se transferir para o leste. Ele se tornou o sexto piloto de caça na história da aviação a alcançar 100 vitórias aéreas na Frente Oriental, pelas quais foi premiado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho e Espadas. Ele foi morto em combate aéreo com caças soviéticos a sudeste do Lago Ilmen em 9 de agosto de 1942.