MP 89

L'elettrotreno MP 89 (da Metro Pneu 1989) è un convoglio ferroviario metropolitano su pneumatici in uso sulla metropolitana di Parigi. Ha operato dal 1997 al 2012 sulla linea 1 a guida manuale, e dal 1998 sulla linea 14 in versione totalmente automatizzata. Presenta molte novità tecniche, come l'intercircolazione tra le carrozze sperimentata sul prototipo Boa e sul MF 88, e l'apertura porte automatica centralizzata. Dal 23 maggio 2011, equipaggia anche la linea 4, con i treni rimossi dalla linea 1 per far spazio ai MP 05, versione derivata dal MP 89, esteticamente identica, ma tecnologicamente più avanzata.