Mass Transit Railway

Mass Transit Railway, kurz: MTR (chinesisch 港鐵 / 港铁, Pinyin Gǎngtiě, Jyutping Gong2tit3 – „[Hong-]Kong-Eisen[-bahn]“, von 1979–2007: 香港地鐵 / 香港地铁, Xiānggǎng Dìtiě, Jyutping Hoeng1gong2 Dei6tit3 – „Hongkonger U-Bahn“), ist die Bezeichnung des U-Bahn-Systems von Hongkong. Die erste Strecke, die Kwun Tong Line, wurde 1979 eröffnet. Die Aktien dieser im Oktober 2000 privatisierten Gesellschaft werden an der Hongkonger Börse gehandelt und sind im Hang Seng Index gelistet. 2007 wurde durch die Fusion der beiden Bahn­unter­nehmen Hongkongs das Strecken­netz der Eisenbahn (Heavy Rail, deutsch etwa „schwerer Schienen­verkehr“, 重鐵 / 重铁 – „Vollbahn, S-Bahn ähnlichen Linie“) und , kurz: LRT (ugs. Light Rail, deutsch etwa „leichter Schienen­verkehr“, 輕鐵 / 轻铁 – „Kleinbahn“), der Kowloon-Canton Railway (KCR) mit dem U-Bahn-Netz der MTR Corporation (MTRC) zusammengelegt. Heute (Stand 2018) umfasst das Streckennetz zusam­men (ohne den Verkehr der „Light Rails“) elf Linien mit insgesamt 113 Haltestellen (davon 99 U-Bahn) und einer Gesamtlänge von etwa 231 km. Werktags befördert die MTR durch­schnittlich zirka 5,76 Mio. Fahrgäste. Seit der Fusionie­rung 2007 wird der gesamte Bahnverkehr Hongkongs von der MTR Corporation betrieben, außer die Straßenbahnlinien der Hong Kong Tramways an der Nordküste Hong Kong Islands. Die MTR gehört zu den Gründungsmitglieder des U-Bahn-Benchmarking-Systems Community of Metros.