NMBS/SNCB
Sign in to saveAlso known as Société nationale des chemins de fer belges, Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, SNCB, NMBS, National Railway Company of Belgium, Societe nationale des chemins de fer belges, Belgian National Railways, B-Rail
state-owned railway company of Belgium (since 1926)
Key facts
- Trade name
- NMBS/SNCB
- Native name
- Dutch : Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen , French : Société nationale des chemins de fer belges , German : Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen
- Company type
- Statutory corporation
- Industry
- Rail transportation
- Founder
- Government of Belgium
- Headquarters
- Avenue de la Porte de Hal/Hallepoortlaan 40, 1060 Brussels , Belgium
- Revenue
- €2.72 billion (2023)
- Net income
- €67.1 million (2023)
- Number of employees
- 16 864 (2023)
- Subsidiaries
- BeNe Rail, Eurogare (defunct) , Train World, SNCB YPTO
- Website
- belgiantrain .be
via Wikipedia infobox
Wikidata facts
- Instance of
- national railway
- Country
- Belgium
- Founded by
- Belgium
- Headquarters
- Saint-Gilles
- Subsidiary
- Train World
- Industry
- rail transport
- Employees
- 19368
- Revenue
- 2371000000
- Official website
- www.belgianrail.be
- Image
- M7BmxLokeren.jpg
Show 11 more facts
- topic's main category
- Category:National Railway Company of Belgium
- archives at
- CINEMATEK
- Commons gallery
- NMBS-SNCB
- Commons category
- National Railway Company of Belgium
- replaces
- Belgian State Railways
- inception
- 1926-09-01
- mobile network code
- 02
- location of formation
- Brussels
- short name
- NMBS
- social media followers
- 41611
via Wikidata · CC0
Article · Русский
Национальное общество бельгийских железных дорог (нидерл. Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, NMBS; фр. Société nationale des chemins de fer belges, SNCB) — бельгийская компания, железнодорожный перевозчик — оператор пассажирских поездов. Принадлежит государству. Компания NMBS/SNCB была образована в 1926 году на материально-технической базе Государственных железных дорог, существовавших с 1834 года (принятие закона об образовании государственных железных дорог в 1834 году, первая железнодорожная линия в 1835 году). В отличие от государственных железных дорог, которые были подразделением министерства железных дорог, телеграфа и почты, новая компания стала независимым юридическим лицом. В то же время NMBS/SNCB оставалась стопроцентно государственной собственностью. В 2008 году NMBS/SNCB перевез 207 миллионов пассажиров. В 2017 году это число возросло до 230 миллионов. В настоящее время сеть включает в себя четыре высокоскоростные линии, подходящие для движения со скоростью 300 км/ч: HSL 1 от юга Брюсселя до французской границы, где она продолжается до перекрестка с LGV Nord до Paris Nord и Lille Flandres, HSL 2 курсирует из Левена в Анс и далее в Льеж-Гийемен, HSL 3 курсирует из Льежа до границы с Германией возле Аахена, а HSL 4 соединяется с HSL-Zuid в Нидерландах.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA