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Porsche WSC-95 (por vezes referido como o TWR WSC-95) foi um protótipo de Le Mans projetada pela equipe Tom Walkinshaw Racing (TWR) a partir do chassis do Jaguar XJR-14 e gerido pela equipe de corrida Joest Racing , com apoio técnico da montadora alemã Porsche . Originalmente o protótipo, era destinado a competir na IMSA World Sportscar Championship, porém devido à mudança das regras, foi modificado para competir nas 24 Horas de Le Mans . O protótipo foi vitorioso em duas edições seguidas, as 24 Horas de Le Mans 1996 e de 24 Horas de Le Mans 1997. Em 1998, o WSC-95 foi renomeado para Porsche LMP1-98 e foi baseado no já bem sucedido projeto dos anos anteriores, ingressando na prova francesa das 24 Horas de Le Mans de 1998 como esforço da montadora alemã na categoria LMP .
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