centrale deurvergrendeling

Centrale deurvergrendeling is een systeem waarmee vanaf één punt alle sloten van een auto tegelijk bediend kunnen worden. Centrale vergrendeling werd geïntroduceerd op de luxe in 1914, maar was niet gangbaar op auto's totdat Packard de vergrendeling in 1956 herintroduceerde. Tegenwoordig heeft vrijwel elk model auto deze functionaliteit. De eerste systemen vergrendelden en ontgrendelden alleen de portieren. Tegenwoordig worden ook de sloten van de kofferbak of tankdop bediend en kunnen zelfs de ramen en het open dak zich herpositioneren zodra de auto wordt ontgrendeld.Daarnaast is het tegenwoordig gebruikelijk dat de portieren zich sluiten wanneer de auto in de versnelling wordt gezet of wanneer een bepaalde snelheid wordt bereikt en dat ze weer worden ontgrendeld wanneer de auto geparkeerd wordt.