محرك متردد
Sign in to saveAlso known as piston engine
engine utilising one or more reciprocating pistons
Key facts
- Manufacturer
- Various
- Designer
- Various
- Production
- 19th century–present
- Configuration
- Inline, V, Boxer, etc.
- Valvetrain
- Overhead valve, Overhead camshaft, etc.
- Valvetrain drive system
- Camshaft in engine block (for OHV) or in cylinder head (for OHC)
- Operating principle
- Four-stroke, Two-stroke, etc.
- Fuel type
- Petrol, Diesel
- Oil system
- Wet sump, Dry sump
- Cooling system
- Air-cooled, Water-cooled
via Wikipedia infobox
Wikidata facts
Show 1 more fact
- Commons category
- Piston engines
Sources (1)
via Wikidata · CC0
Article · العربية
المحرك المتردد أو محرك المكبس هو محرك حراري يستخدم عدداً من المكابس الترددية لتحويل الضغط إلى حركة دورانية. تصف هذه المقالة السمات المشتركة لجميع أصنافه وهي: محرك الاحتراق الداخلي وتستخدم على نطاق واسع في السيارات، والمحرك البخاري الدعامة الأساسية للثورة الصناعية، ومحرك ستيرلينغ.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA
Connections
single and double-acting cylinders
Entity
sport utility vehicle
Entity
minivan
Entity
flued boiler
Entity
drive wheel
Entity
car
Entity
diesel engine
Entity
liquefied petroleum gas
Entity
gasoline engine
Entity
four-stroke engine
Entity
two-stroke engine
Entity
roadster
Entity
Newcomen atmospheric engine
Entity
stroke
Entity
touring car
Entity
water-tube boiler
Entity
history of the steam engine
Entity
six-stroke engine
Entity
fire-tube boiler
Entity
Watt steam engine
Entity