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Il Sablatnig Sab P III era un monomotore di linea ad ala alta a parasole sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca GmbH nei primi anni venti del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dall'estone Dwigatel, su licenza. Destinato al difficile mercato dell'aviazione commerciale dopo il termine della prima guerra mondiale, fu uno dei primi modelli tedeschi (il primo secondo la pubblicazione Flight del 4 agosto 1921) tra quelli specificatamente progettati per il trasporto passeggeri ed approvati dall' (ILÜK), Commissione interalleata di controllo sull'aviazione, per la produzione in serie nella nuova realtà nazionale tedesca, la Repubblica di Weimar, dopo il termine della prima guerra mondiale.
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