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Schoner

File:Lewis_R._French_NHL.jpg · Wikimedia Commons · See Wikimedia Commons

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Also known as şxun

Segelschiffstyp mit mehreren Masten bei kürzerem Vormast

AI overview

A schooner is a sailing ship with multiple masts rigged with fore-and-aft sails, which allowed it to sail efficiently and carry cargo or passengers across long distances. Different types of schooners—such as gaff-rigged, topsail, and staysail variants—were developed for various maritime purposes, making the design an important vessel type in naval history.

AI-generated from the Wikipedia summary — may contain errors.

In the Vinony graph

Vinony's link graph records 5,944 inbound references to Schoner, and connects out to mast, multihull and aircraft carrier.

It is catalogued under topics including Dutch inventions, Merchant sailing ship types and Naval sailing ship types.

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Wikidata facts

Subclass of
sailing ship
Image
Schooner Linden.jpg
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Commons category
Schooners
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Category:Schooners
Sources (1)

via Wikidata · CC0

Article · Deutsch

Ein Schoner, selten und veraltend auch Schooner oder Schuner, ist ein Segelschiff mit einer bestimmten Takelung, das zwei oder mehr Masten hat, an allen Masten Schratsegel als Hauptsegel führt und dessen vorderster Mast nicht der höchste ist. Ursprünglich hatten Schoner nur zwei Masten, später wurden auch Schoner mit drei und mehr Masten gebaut (z. B. Dreimastschoner Amphitrite); vor allem in den Vereinigten Staaten wurden im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert Schoner mit fünf und mehr Masten gebaut. Der vordere Mast (Fockmast) eines Schoners wird auch Schonermast genannt. Führt ein Schoner am Fockmast ein Gaffelsegel, heißt es Schonersegel. Als Stagsegel vor dem Schonermast werden meistens zwei Klüversegel und ein Focksegel gefahren. Stagsegelschoner tragen als Hauptsegel statt der Gaffelsegel dreieckige Stag- und am achteren Mast ein Bermudasegel. Zusätzlich kann zwischen den Masttoppen ein „Fischermann“ genanntes Segel gesetzt sein. Am Fockmast werden oftmals die üblichen Vorsegel (Außenklüver, Klüver, Vorstagsegel) gefahren. Durch diese Takelung können die Schiffe sehr hoch am Wind segeln. Die meisten Stagsegelschoner sind Dreimaster, es gibt aber auch Schiffe, die eine andere Zahl an Masten tragen. Zweimaster, deren hinterer Mast der kleinere ist, heißen im Gegensatz zum Schoner Ketsch oder Yawl.

Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA

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