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La Shadow DN11 fu una vettura di Formula 1 progettata da e in monoscocca d'alluminio e spinta dal tradizionale propulsore Ford Cosworth DFV. La DN11 venne utilizzata nel corso della stagione 1980. La vettura fece il suo debutto in gara nel Gran Premio d'Argentina, senza qualificarsi per la gara, guidata da Stefan Johansson e Dave Kennedy. Nel corso della stagione venne iscritta in 6 gran premi ma si qualificò con Geoff Lees solo nel Gran Premio del Sud Africa, classificandosi poi tredicesima anche se ritirata per un problema alle sospensioni. Venne sostituita dal modello DN12 che però ebbe altrettanta poca fortuna, tanto che la scuderia venne rilevata dalla Theodore.
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