Simca
Sign in to saveAlso known as Simca vehicles, Societe Industrielle de Mecanique et de Carosserie Auto
fabricante de automóviles francés
Key facts
- Company.name
- Simca
- Company.logo
- Simca logo 1970.svg
- Company.logo_size
- 220
- Company.type
- Subsidiary
- Company.fate
- Merged into Chrysler Europe becoming a brand in 1970
- Company.successor
- Chrysler France
- Company.foundation
- 1934
- Company.founder
- Henri Pigozzi
- Company.location
- Nanterre, France (1935–1961)Poissy, France (1954–1970)
- Company.industry
- Automotive
- Company.products
- Automobiles
- Company.parent
- Fiat S.p.A. (1934–58)Chrysler (1958–67)Chrysler Europe (1967–70)
- Company.subsid
- Ford France (1954–58) Simca do Brasil (1958–66)
- Company.brands
- Talbot (1959–70)
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Article · Español
Simca (acrónimo de Société Industrielle de Mecanique et de Carosserie Automobile: Sociedad Industrial de Mecánica y Carrocería del Automóvil) fue un fabricante de automóviles francés que desarrolló su actividad entre 1935 y la década de 1980. Fundada por el italiano Henri Téodore Pigozzi en 1934 para distribuir y ensamblar automóviles Fiat en Francia, tras superar el período de la Segunda Guerra Mundial, la empresa experimentó una época de gran expansión entre 1950 y 1970, absorbiendo Ford Francia. Chrysler Corporation entró en su accionariado en 1958, convirtiéndose en accionista mayoritario cinco años después. Sin embargo, la crisis petrolífera de 1973 desencadenaría un rápido declive de la empresa, que fue vendida a Peugeot en 1978. Tras ser rebautizada como Talbot, cesó su producción propia en 1986, pasando a formar parte del patrimonio del Groupe PSA. Se especializó en turismos populares (como el famoso Simca 1000), si bien también produjo algunos modelos de lujo (especialmente en sus primeros años y tras la entrada de Chrysler) y deportivos (tras fusionarse con Matra). Además de en su fábrica principal de Nanterre (Francia), llegó a producir sus vehículos en España y Brasil, y a ensamblarlos en Chile, Colombia, Australia, Holanda y Marruecos.
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