Also known as SNECMA M53, M53 turbofan
family of afterburning turbofan aircraft engines
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M53渦輪扇發動機是法國史奈克馬公司於1967年根據為基礎設計，目標包括模組化，簡單化以及成本低於TF306發動機。M53作為阿塔（Atar）引擎的主要後繼產品，最初計畫於1975年開始用於可變後掠翼的幻象G4戰鬥機與經改良的幻象F1，以及在1970年代末期試飛的幻影2000戰鬥機和幻影4000戰鬥機，但最後僅有幻象2000進入服役，其餘機型不是停留計劃階段，便是沒有進入量產。 由於只有幻影2000採用作為動力，到1999年1月為止，史奈克馬交付了675具M53系列發動機，加上阿拉伯聯合大公國的幻象2000-9訂單，總計生產數量不超過800具。到2007年4月，服役中的644部發動機總運作時數超過111萬小時
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Discovered by embedding cosine similarity (sentence-transformers MiniLM, 384-dim).