Subgrade
Sign in to saveAlso known as formation level
thumb|right|Layers in the construction of a mortarless pavement: A.) Subgrade B.) Subbase (pavement)|Subbase C.) [[Base course D.) Paver base E.) Pavers F.) Fine-grained sand]] 450px|thumb|right|Section through railway track and foundation showing the sub-grade In transport engineering, subgrade is the term used in the US for the native material underneath a constructed road, pavement or railway track (US: railroad track). In British English it is called formation level.
Wikidata facts
- Instance of
- fixed construction
- Part of
- road
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- different from
- planum
Sources (3)
via Wikidata · CC0
Article · Français
La couche de forme est une couche particulière de la chaussée située entre la Partie Supérieure du Terrassement (PST) et la couche d'assise. Elle permet notamment d'adapter les caractéristiques aléatoires et dispersées des matériaux qui constituent la PST (en remblai ou en du terrain en place) aux caractéristiques mécaniques, géométriques, hydrauliques et thermiques prises comme hypothèses dans la conception de la structure de chaussée. Les mêmes exigences sont valables pour d'autres constructions comme les voies ferrées, les plateformes de bâtiment, les voiries à faible trafic. La surface supérieure de cette structure constitue la "plate-forme support de chaussée" dans le cas des routes. Selon les projets, la couche de forme sera : * inexistante car inutile lorsque les matériaux constituant le remblai ou le sol en place ont eux-mêmes les qualités requises; * limitée à l'apport d'une seule couche de matériau ayant les caractéristiques nécessaires : c'est le concept traditionnel de la couche de forme ; * constituée d'une superposition de couches de matériaux différents répondant à des fonctions distinctes.
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