engine type of Talbot-Lago brand, 6-cylinder 4-liter (the original 3-liter T150 engine did not exceed the year 1935), placed on T150 C racing cars and Lago Special & Lago Super-Sport touring cars ; later increase to 4.5 liters for racing cars only.
via Wikidata · CC0
Talbot-Lago T150 är en personbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Talbot-Lago mellan 1936 och 1939. Sedan det brittisk-franska bolaget STD Motors (Sunbeam - Talbot – Darracq) gått i konkurs i mitten av trettiotalet köptes den brittiska delen upp av Rootes. Den franska delen drevs vidare av Antonio Lago, som haft intressen i företaget under hela trettiotalet, under namnet Talbot-Lago. Talbot-Lagos förnämsta modell var den sportiga T150. Motorn var en stor rak sexa med hemisfäriska förbränningsrum. Ventilerna satt vinklade mot varandra i topplocket och styrdes av en enkel kamaxel i motorblocket via stötstänger, vilket krävde ett snillrikt men komplicerat ventilstyrningssystem. Chassit hade individuell hjulupphängning fram med tvärställda bladfjädrar. Den starka motorn och det låga chassit lockade Frankrikes främsta karossbyggare, som Figoni et Falaschi, Saoutchik och Henri Chapron att skapa sina mest uppseendeväckande karosser på T150:n. Motor:
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA
Discovered by embedding cosine similarity (sentence-transformers MiniLM, 384-dim).