Liaisons de transport Europe-Asie

Le projet de chemin de fer trans-asiatique (en anglais : Trans-Asia Railway, TAR) ou liaisons de transport Europe-Asie (EATL) est une entreprise commune de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) et de la Commission économique et sociale pour l'Asie et le Pacifique (CESAP). Ce projet concerne dix-huit États de la région eurasiatique quant à leur liaisons ferroviaires et routières. La convention sur le chemin de fer transasiatique, signée à Busan, en Corée du Sud en 2006, prévoit de relier entre eux les chemins de fer de l’ensemble des pays d’Asie, créant un réseau de 114 000 km répartis sur quatre grands corridors géographiques : * Asie du Sud-Est (Cambodge, Chine, Laos, Vietnam et Thaïlande), * Asie du Nord et du Nord-Est, * Asie centrale (Caucase, Iran, Turquie) * Asie du Sud (Inde et Birmanie). Ce projet envisage différents corridors entre l'Asie et l'Europe comme le TRACECA. Ce projet vise à répondre à l'accroissement des échanges entre l'Asie et l'Europe.