Upton Sinclair

Upton Beall Sinclair (Baltimore, Maryland; 20 de septiembre de 1878-Bound Brook, Nueva Jersey; 25 de noviembre de 1968) fue un escritor, muckraker, activista político estadounidense y candidato por el Partido Demócrata a gobernador de California en 1934, que escribió más de cien obras en diferentes géneros. El trabajo de Sinclair fue muy conocido y popular en la primera mitad del siglo XX, ganando el Premio Pulitzer de Ficción en 1943.​En 1906, Sinclair adquirió particular fama por su clásica novela de muckraker La jungla​, en la que expuso las condiciones laborales y sanitarias en la industria procesadora de carne en los EE. UU. levantando tal alboroto público que fue recibido en la Casa Blanca por el presidente Theodore Roosevelt, con lo que contribuyó, en parte, a la aprobración unos meses después de la Ley de Pureza de Alimentos y Medicamentos de 1906 y la Ley de Inspección de Carnes.​ En 1919, publicó The Brass Check, una intensa obra sobre el periodismo amarillo y las limitaciones de la "prensa libre" en los Estados Unidos. Cuatro años después de la publicación de The Brass Check, se creó el primer código deontológico para periodistas. La revista Time lo llamó "un hombre con todos los dones excepto el humor y el silencio". Es muy recordado por la cita: "Es difícil hacer que un hombre entienda algo, cuando su salario depende de que no lo entienda".​ La usó en discursos y el libro sobre su campaña para gobernador como una forma de explicar por qué los editores de los principales periódicos de California no tratarían con seriedad sus propuestas de pensiones de vejez y otras reformas progresistas. Se pueden leer muchas de sus novelas como obras históricas. Escribiendo durante la Era Progresista, Sinclair describe el mundo de los Estados Unidos industrializados tanto desde el punto de vista del trabajador como del industrial. Novelas como King Coal (1917), The Coal War (publicada póstumamente), ¡Petróleo! (1927)​ y The Flivver King (1937) describen las condiciones de trabajo de las industrias del carbón, el petróleo y la industria automotriz en ese momento.