Volkswagen Passat

El Volkswagen Passat es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante alemán Volkswagen desde el año 1973. Según la carrocería, la época y el mercado, distintas variantes fueron vendidas bajo otras denominaciones como Santana, Quantum, Dasher, Magotan, Corsar y Carat. Las generaciones sucesivas del Passat llevan las designaciones internas B1, B2, etc. Originalmente estas designaciones estaban alineadas en paralelo con el Audi 80 y el A4 con las cuales el Passat compartía plataforma, sin embargo, esto ya no es así desde que la generación B8 del A4 pasara a usar la plataforma MLB. Autolatina, asociación temporaria de las filiales de Volkswagen de Brasil y Ford de Argentina, permitió que el Santana se vendiese en América Latina desde 1991 a 1996, con los nombres Ford Versailles, Ford Galaxy y Ford Versailles Royale.​​ En 2009, junto a la séptima generación fue lanzada como versión por separado el Passat CC (cupé de cuatro puertas), y que se ubicó entre la primera y el Volkswagen Phaeton. Aunque el CC apareció junto al Passat B7, usó la plataforma del B6. En algunos países como México, solo se vendió en estos años (2010-2014) la versión CC y no la versión B7 de carrocería estándar. Actualmente Volkswagen comercializa dos variantes del Passat a nivel global. En enero de 2011, la compañía anunció que el nuevo sedán mediano (NMS) se construiría en la Planta de Ensamble de Volkswagen en Chattanooga para el mercado estadounidense y se llamaría Passat.​ Esta edición es paralela a las generaciones 7 y 8 del resto del mundo. Shanghai Volkswagen Automotive también fabrica el Passat NMS en su fábrica en Nankín. El NMS se vende en América del Norte, Corea del Sur, China y Medio Oriente. La generación actual Passat entró en producción en Europa en 2014, basado en la plataforma MQB.​ En el año 2015, este coche ganó el premio a Coche del Año en Europa.