A linha Akita Shinkansen (秋田新幹線) é uma linha mini-Shinkansen na ilha de Honshū, a maior ilha do Japão. Servindo as regiões de Kanto e Tōhoku, liga a estação de Tóquio e de Akita (na cidade de Akita, prefeitura de Akita) com serviço directo. De Tóquio até Morioka (na prefeitura de Iwate), opera na linha Tōhoku Shinkansen. Daí até Omagari, circula na linha . O último troço da viagem faz-se na linha principal de . O troço entre Morioka e Akita abriu ao serviço a 22 de Março de 1997. Entre março de 2013 e Março de 2014, a JR EAST substituiu a frota de 26 trens da séries E3-0 por modernos trens da série E6, capazes de operar a 320 km/h entre Utsonomiya e Morioka, correspondente ao Tōhoku Shinkansen. Os trens da série E6 Diferem dos trens da série E3-0 por terem 07 carros, contra 06 carros da série E3-0. Também nessa data, os trens que prestam serviços no serviço Komachi, deixaram de operar acoplados entre Tokyo - Morioka com os trens do serviço Hayate, e começaram a operar em conjunto com os trens do serviço Hayabusa. Com o upgrade na frota e com aumento no tempo de velocidade, o tempo de viagem caiu cerca de 20 minutos, com a viagem mais rápida entre Tokyo x Akita tendo 3h45, contra 4h00 feita pelas composições da série E3. Entre Tóquio e Morioka, as estações são as mesmas das da linha Tōhoku Shinkansen.
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