Am Hart

Der U-Bahnhof Am Hart liegt parallel zur Knorrstraße Bahnhof und befindet sich damit genau vor dem Forschungs- und Technologie­zentrum von BMW. Er wurde vom Architektur­büro Hilmer + Sattler in Zusammenarbeit mit dem U-Bahn-Referat der Stadt München geplant. Das Lichtkonzept stammt von Werner Lampl. Der Bahnsteig wird überspannt von einer imposanten Decken­konstruktion aus weißen Alu­minium­tafeln, die das Licht der beiden Lichtbänder aufnehmen und auf den Bahnsteig zurück­strahlen. Wie ein Vogel­flügel wird der Bahnsteig auf der gesamten Länge davon überspannt. Die Wände sind mit blauen Mosaikfliesen verkleidet, die mit längs­laufenden dreieckigen Edel­stahl­bändern eingefasst sind. Das leuchtend rote Linienband der U2 wurde hier beeindruckend in die Bahnhofs­gestaltung einbezogen und dient als farblicher Kontrapunkt. Der Aufzug im südlichen Bahnsteig­bereich ist mit Glasbausteinen eingefasst, die Stützen mit kleinen weißen Glasfliesen überzogen. Von der Oberfläche aus gelangt man mit dem Lift direkt auf Bahn­steigs­niveau. Über Fest- und Fahrtreppen gelangt man am südlichen Ende des Bahnsteigs durch ein kleines Zwischen­geschoss an die Oberfläche beidseits der Knorrstraße auf Höhe der Troppauer Straße. Am nördlichen Ende gelangt man an die Oberfläche auf Höhe der Sudeten­deutschen Straße, dort befindet sich ein Busbahnhof. Mit vergleichs­weise geringem Aufwand wurde der Bahnhof sehr ansprechend gestaltet, dazu bedarf es gar nicht besonders vieler Farben. Rot, blau und weiß sind die Farben des Bahnhofes, das durchdachte Licht­konzept und die interessante Deckenform zusammen machen aus einem von der Grundform her an sich langweiligen Bauwerk einen reizvollen Bahnhof. Am nördlichen Aufgang ist bereits eine Rauchschürze in Trockenbauweise montiert. Im Rahmen des SWM-Brandschutzprogramms BSKOMI (siehe Baustellenreport ) soll nun auch der südliche Aufgang auf Bahnsteigebene eine raumabschließende, feuerhemmende Einhausung mit selbstschließenden Türen erhalten, ergänzt durch eine feuerhemmende Trennwand mit Türanlagen in der südlichen Verteilerebene.