Arado E.381

El Arado E.381 fue un proyecto de avión de caza diminuto (en alemán: «Kleinstjäger», traducido al español: «el caza más pequeño») diseñado en diciembre de 1944 por la compañía Arado Flugzeugwerke para la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Fue pensado para ser lanzado desde un avión portador, lo que se conoce como avión parásito. Un motor cohete Walter HWK 109-509 propulsaría el avión después de ser liberado en el aire por su avión nodriza Arado Ar 234 de reacción.​​ Los ingenieros de Arado lo diseñaron para interceptar los bombarderos estadounidenses y británicos después de reducir la distancia de disparo a un mínimo, aumentando así las probabilidades de dar en el blanco.​ Para lograr la supervivencia del interceptor en su aproximación a los objetivos, el E.381 tenía la sección transversal más reducida que era posible. Según Arado, el fuselaje del E.381 tenía una sección transversal de 0,45 m², aproximadamente una cuarta parte de la que tenía el caza Messerschmitt Bf 109.​ El avión sólo disponía de combustible para realizar dos pasadas por los objetivos, después el piloto tendría que descender planeando para aterrizar.​ El proyecto continuó hasta las últimas etapas de la guerra, pero finalmente fue abandonado debido a las escasez de aviones Ar 234 y el poco interés mostrado por el RLM (Ministerio del Aire del Reich).​​