汽車設計

汽车设计（英語：Automotive design）是一门涉及汽车外观美术设计、工程学、以及人体工程学等范畴的专门行业。 現在一般所稱的汽車設計是指汽車在美學與功能方面的工業設計，而非車輛工程設計，歐美有不少大學都將汽車設計從工業設計系中獨立出來變成一個科系，稱為交通工具設計系，但以汽車機車和腳踏車設計為主，飛機與船的設計另有專業科系，也有少數英國與澳洲的大學提供汽車設計博士學位。 除了美學藝術外汽車設計師需懂一部分工程方面的知識，但空氣動力學的部分大都由專門的工程師負責，空氣力學的理論頗為複雜仍有未知之處，還不能全由電腦模擬，須製做模型經過風洞實際測試，較好的空力設計有助於省油、降低噪音、增加行車穩定性與性能。汽車設計師也需要與車廠其他部門配合，根據市場喜好和產品定位、成本等修改設計，因此不是純美學藝術的展現，許多車展上概念車的設計不會完全出現在生產版本上。 設計汽車除了使用傳統的繪圖和黏土模型外，也有使用3D影像軟體作設計者如福特汽車。多數汽車公司今日都使用法國達梭公司於1970年代開發幻象F1型戰鬥機時發明的CATIA軟體來作車身工程設計。 近代汽車設計對汽車銷售的影響愈來愈明顯，常見各車廠互相挖角對方的設計人才，獨立的汽車設計公司影響力有減少的趨勢，如義大利三大汽車設計公司中的喬治亞羅已併入福斯汽車公司。 各車廠基於成本考量，通常不會在每款新車都上推出整輛車全新的機械設計，因此得靠汽車不同的外觀與內裝設計製造新舊車款的差異，並降低開發成本。許多歐洲車廠喜歡在同一時期的不同種類汽車上提供類似的設計風格，作為與其他車廠不同的特色，有些受歡迎的歐美汽車甚至數十年都幾乎不改外型設計，如第一代福斯金龜車、奧斯丁迷你、雪鐵龍2CV、吉普汽車、勞斯萊斯幽靈6世、保時捷911等。 優秀的汽車設計產品經常變成經典汽車，不因裡面的機械科技過時而失去價值。