Skip to content
EntityQ1221006· pop 19· linked from 162 articles

Also known as service ceiling

maksymalna wysokość statku powietrznego możliwa do osiągnięcia

Described at

Link to a page describing this subject · not written by Vinony

Wikidata facts

Image
Absolute and service ceiling of an aircraft.png
Show 2 more facts
Sources (1)

via Wikidata · CC0

Article · Polski

Pułap – maksymalna wysokość, jaką jest w stanie osiągnąć statek powietrzny. * Pułap praktyczny – wysokość, na której dany statek powietrzny w danych warunkach dysponuje jeszcze pewną niewielką prędkością wznoszenia; najczęściej przyjmowana jest tu prędkość wznoszenia 0,5 m/s. * Pułap teoretyczny – wysokość, na której ustalona prędkość wznoszenia oraz nadmiar mocy są równe zero. Pułap ten jest w praktyce nieosiągalny, gdyż czas wznoszenia byłby równy nieskończoności. * Pułap dynamiczny (kinetyczny, balistyczny) – wysokość osiągana przez statek powietrzny dzięki wykorzystaniu zapasu energii kinetycznej w locie poziomym. Nadwyżka tej energii jest zamieniana na energię potencjalną kosztem równoczesnego zmniejszania prędkości lotu. Po zmniejszeniu prędkości do prędkości optymalnej samolot zmniejsza wysokość lotu do poziomu pułapu praktycznego. Potoczne określenie pułap lotu, jako synonim wysokości lotu, czyli wysokości na jakiej znajduje się statek powietrzny, jest niepoprawne.

Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA