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Der Douvrin-Motor ist ein Vierzylinder-Verbrennungsmotor für Automobile, der von 1977 bis 1997 von der La Française de Mécanique hergestellt wurde, einem Gemeinschaftsunternehmen von Renault und der PSA-Gruppe (Peugeot). Er wird auch J-Motor genannt. Der Motor ist wassergekühlt. Motorblock und Zylinderkopf bestehen aus Aluminium. Die Kurbelwelle ist 5-fach gelagert. Die Nockenwelle ist im Zylinderkopf und wird mit einem Zahnriemen angetrieben. Der Motor wurde als Benziner und für Dieselkraftstoff gebaut, mit 8 und 12 Ventilen. Es gab auch Ausführungen mit Turbolader. Der Hubraum beträgt 2,0 oder 2,2 Liter.
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