DR-Baureihe 252
Sign in to saveAlso known as DB Class 156, DBAB Class 156, MEG 801–804
vier teilweise unterschiedliche elektrische Lokomotiven auf Basis der Reihe 250
Wikidata facts
- Subclass of
- electric locomotive
- Country
- Germany
- Country of origin
- Germany
- Mass
- 120
- Manufacturer
- LEW Hennigsdorf
- Image
- MEG 804 - Riesa 0807 - Ansicht02.JPG
- Height
- 4650
- Width
- 3100
- Length
- 19500
- Speed
- 125
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- service retirement
- 2021-00-00
- wheelbase
- 14660
- Commons category
- DR Class 252
- wheel arrangement
- Co′Co′
- quantity
- 4
- track gauge
- standard-gauge railway
- total produced
- 4
- service entry
- 1991-00-00
- fleet or registration number
- 801 – 804
via Wikidata · CC0
Article · Deutsch
Die Baureihe 252 (ab 1992: 156) war die letzte Neuentwicklung einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn. Sie war als Ergänzung zur Reihe 250 vorgesehen, in weiteren Bauserien als Nachfolger für die Lokomotiven der Reihe 251 auf der mit 25 Kilovolt bei 50 Hertz elektrifizierten Rübelandbahn und auch als Lokomotive für den Transitverkehr mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit, die auf der auszubauenden Hauptstrecke West-Berlin–Hannover via Berlin-Staaken–Oebisfelde zum Einsatz kommen sollte. Die letzten beiden Vorhaben wurden jedoch nie verwirklicht. Da nach der Wiedervereinigung Deutschlands aufgrund des rapide gesunkenen Güterverkehrsaufkommens kein Bedarf mehr für diese Lokomotiven in konventioneller Wechselstromtechnik bestand, wurde die bereits vollzogene Bestellung über die ersten Lieferserie von 70 Lokomotiven storniert. Insgesamt war bis 1995 die Beschaffung von 350 Exemplaren in mehreren Lieferserien geplant.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA